Các phương pháp khởi động của động cơ không đồng bộ ba pha lồng sóc

Việc khởi động đối với bất kỳ động cơ nào là đặc biệt quan trọng, chúng ta đã nói ở bài trước, mô men khởi động, dòng điện khởi động nhỏ, thời gian khởi động ngắn và ít tỏa nhiệt là điều chúng ta mong muốn hơn thế nữa. Làm thế nào để đạt được mục tiêu này, đặc biệt đối với tần số của động cơ rôto lồng sóc, việc kiểm soát và cải thiện hiệu suất khởi động là quan trọng hơn. Để khởi động động cơ rôto lồng sóc, chúng ta có hai phương pháp phổ biến là khởi động trực tiếp và khởi động giảm điện áp.

Khởi động trực tiếp là động cơ và điện áp định mức của lưới thông qua công tắc được nối trực tiếp với thiết bị khởi động tham gia khởi động này tương đối đơn giản, nhưng nhược điểm là dòng khởi động đặc biệt lớn, công suất lưới không đủ, Khó khăn khi khởi động động cơ, trong khi tác động của cuộn dây động cơ là đặc biệt lớn, do đó trong thiết kế động cơ sẽ được tính đến đầy đủ trong quá trình khởi động nhiệt, điện từ và các yếu tố khác. Để đảm bảo động cơ có thể khởi động bình thường, độ sụt điện áp của lưới được xác định rõ ràng, khi điện áp xuống thấp, động cơ có thể gặp vấn đề khi khởi động.

Đối với động cơ rôto lồng sóc, dòng khởi động thường gấp 5 - 7 lần dòng định mức, do đó thời gian khởi động không được quá dài và không thích hợp để khởi động thường xuyên.

Động cơ có thể được khởi động trực tiếp với điều kiện công suất lưới đủ, khi công suất lưới không đủ, chúng ta phải xem xét các cách khác để khởi động động cơ, cách này thường được sử dụng trong phương pháp khởi động giảm điện áp, ứng dụng hiện tại rộng rãi hơn được sử dụng và tần số bắt đầu.

Phương pháp phản kháng Stator. Điện kháng được đưa vào mạch stato và bị loại bỏ khi tốc độ đạt đến tốc độ định mức. Mục đích của phương pháp này là giảm điện áp đầu cực của cuộn dây động cơ bằng cách phân phối một phần điện áp qua điện kháng nối tiếp, do đó làm giảm dòng điện khởi động. Tuy nhiên, phương pháp này chỉ phù hợp với những trường hợp yêu cầu mômen khởi động không cao, chẳng hạn như trường hợp không tải hoặc tải nhẹ.

Phương pháp hạ áp máy biến áp. Thông qua máy biến áp để điều chỉnh điện áp cuối được thêm vào cuộn dây động cơ, phương pháp này trong động cơ của quá trình thử nghiệm được sử dụng nhiều hơn, cũng áp dụng cho mômen khởi động không cao trong trường hợp không tải hoặc tải nhẹ.

Bắt đầu chuyển đổi sao-tam giác. Đối với cùng một động cơ khi sử dụng kết nối khác nhau, dòng điện stato tương ứng sẽ khác nhau ở cùng một trạng thái nguồn, điện áp stato khi kết nối sao cao hơn điện áp của kết nối tam giác và dòng điện dây stato nhỏ hơn dòng điện của kết nối tam giác . Phương pháp khởi động này phù hợp với hoạt động bình thường của động cơ kết nối tam giác, nguyên lý giống như phương pháp hạ bậc máy biến áp.

Tam giác Yanbian bắt đầu. Chế độ khởi động bằng chế độ khởi động chuyển đổi kết nối sao-tam giác phát triển, khởi động một phần của cuộn dây stato được nối với hình tam giác, một phần khác của cuộn dây stato được nối với ngôi sao. Phương pháp khởi động này, dòng khởi động và mô-men xoắn khởi động so với khởi động trực tiếp là nhỏ, nhưng cao hơn so với khởi động sao-tam giác và có thể được điều chỉnh theo các yêu cầu khởi động khác nhau của cuộn dây stato. Tuy nhiên, sau khi giải quyết được bài toán khởi động, việc quấn dây stato sẽ phức tạp hơn.

Bắt đầu chuyển đổi tần số Đây là đặc điểm của nguồn điện hiện đại, đối với các động cơ điện khác nhau, nhiều nhà sản xuất đã áp dụng nguồn điện chuyển đổi tần số, một giải pháp tốt hơn cho vấn đề khởi động động cơ. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành động cơ tần số sẽ tùy theo tần số sử dụng động cơ cũng dẫn đến xảy ra một số sự cố về điện và hỏng hệ thống ổ trục. Về vấn đề này, chúng tôi sẽ chọn một phần khác để liên lạc với bạn.