Yüksek Harmonikler Asenkron Motorların Performansını Nasıl Etkiler?

Önceki tweetlerimizde asenkron motorlar olarak da bilinen asenkron motorların çalışma özelliklerinden bahsetmiştik. Bu, hava boşluğundaki temel manyetik alan ve bunun tarafından indüklenen rotor akımı tarafından üretilen motorun elektromanyetik torkunu içerir. Herhangi bir motor için, hava boşluğundaki temel manyetik alana ek olarak, farklı derecelerde yüksek harmonik manyetik alan da vardır; yüksek harmonik manyetik alanın etkisi altında, ek tork olarak da adlandırılan karşılık gelen bir harmonik tork vardır. Ek tork, elektromanyetik torkun etkisine farklı derecelerde müdahale edecek ve bu da motorun çalıştırılmasında zorluk yaşanmasına, hatta hiç çalıştırılamamasına neden olabilir.

Motor statorunun ve rotor çekirdek dişlerinin nesnelliği, çekirdek yuvasının varlığı, sinüzoidal olmayan dalga için sargı dağılımı ve ayrıca motor manyetik devresinin doygunluk derecesi nedeniyle motorun düzgünsüzlüğü ortaya çıkar. Motorun çalışmasında yüksek harmoniklerin varlığı kaçınılmazdır.

Yüksek harmonikler tarafından üretilen iki tür tork vardır; asenkron ilave tork ve senkron ilave tork ve her iki ilave tork türünün de motorun başlangıç ​​performansı üzerinde olumsuz etkileri vardır. Genellikle asenkron ek tork, motorun belirli bir hızda sürünmesine ve nominal hıza ulaşamamasına neden olur; Senkron ilave tork, başlatma anında meydana gelirse, motor yüksüz durumda çalıştırılsa bile, motorun çalıştırılmasında ölü noktaya yol açabilir. Bu sorunla ilgili olarak, motorun test durumunda zaman zaman karşılaşılmaktadır: aynı motor özelliklerine sahip aynı parti için, aynı motorun uygulanmasına rağmen, zaman zaman her zaman birkaç motor bulunmaktadır. çalıştırılamayan ve bu durumda olağan uygulama, motorun rotorunun kolayca çalıştırılabileceği bir açıda döndürülmesidir.

Teorik analiz yoluyla, tork eğrisinin yüksek harmonikler tarafından üretilen torkla üst üste bindiğini, bunun eğri üzerinde içbükey bir noktaya neden olacağını ve dolayısıyla motorun başlatma performansını kötüleştireceğini bulabiliriz. Yüksek harmoniklerin etkisi nasıl azaltılabilir ve motor çalıştırma performansı nasıl geliştirilebilir? Daha yaygın olarak kullanılan ve çok etkili önlemler şunlardır: motor statorunun ve rotor yuvasının ayarlanması; motor statorunun hava boşluğunu arttırın; stator veya rotor eğimli yuvası; kısa adımlı ve tamsayı yuvalı sarma kullanarak.

Motor statorunun ve rotorunun yuva uyumunu ayarlamanın amacı, senkron ilave torku azaltmak ve ortadan kaldırmaktır; Stator-rotor hava boşluğunun arttırılması, çalışma dalgası değerleri ile harmonik geçirgenlik arasındaki doluluk ilişkisi yoluyla daha yüksek harmonikleri zayıflatmaktır.

Gerçek üretim sürecine göre, rotor üzerindeki eğimli yuvaların kullanılması, senkron ek torkun değerini etkili bir şekilde kontrol edebilir. Ancak eğik yuva kullanıldığında motorun güç faktörü ve maksimum tork performansı farklı derecelerde bozulur.