Leave Your Message
เหตุใดมอเตอร์จึงมีโรเตอร์แบบ Slotted ลึก?

ข่าว

หมวดหมู่ข่าว
ข่าวเด่น
0102030405

เหตุใดมอเตอร์จึงมีโรเตอร์แบบ Slotted ลึก?

19-07-2024 14:40:33 น

ในหัวข้อก่อนหน้านี้ เราได้พูดคุยเกี่ยวกับการสตาร์ทมอเตอร์ ประสิทธิภาพ และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพอื่นๆ ของความสัมพันธ์ระหว่างปลากับอุ้งเท้าหมีเป็นผลที่ต้องการอย่างมาก แต่วิธีที่จะพยายามทำให้สำเร็จนั้นเป็นหัวข้อของการวิจัยมอเตอร์จริงๆ
เราได้พูดคุยเกี่ยวกับกระบวนการเริ่มต้นที่เราคาดหวังแรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่และกระแสเริ่มต้นขนาดเล็ก คราวนี้ความต้องการความต้านทานของโรเตอร์ของมอเตอร์ แต่เป็นกระบวนการทำงานของมอเตอร์ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายประสิทธิภาพของมอเตอร์ และหวังว่าความต้านทานของโรเตอร์จะ เล็กกว่า สำหรับข้อกำหนดนี้ มอเตอร์โรเตอร์ที่คดเคี้ยวสามารถเริ่มต้นผ่านกระบวนการต้านทานแบบอนุกรม กระบวนการดำเนินการเพื่อตัดความต้านทานของวิธีการแก้ปัญหา แต่สำหรับมอเตอร์โรเตอร์อะลูมิเนียมหล่อ วิธีการบรรลุ ซึ่งเป็นหัวข้อของเราในวันนี้
รูปร่างช่องโรเตอร์อลูมิเนียมหล่อสัมพันธ์กับรูปร่างช่องโรเตอร์แบบลวดพันเพื่อให้มีอิสระมากขึ้น ไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดของรูปร่างที่คดเคี้ยว และพยายามปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพทางทฤษฎีในการออกแบบ โรเตอร์ช่องลึกเป็นตัวอย่างที่ดี
คำจำกัดความของโรเตอร์ร่องลึกนั้นดำเนินการตามอัตราส่วนความลึกต่อความกว้างของรูปร่างร่องของการเจาะโรเตอร์ อัตราส่วนความลึกต่อความกว้างของร่องโรเตอร์ร่องลึกมากกว่า 10 โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 10 ถึง 12 เมื่อสนใจ เราสามารถสังเกตและนับรูปทรงร่องของโรเตอร์ของมอเตอร์ได้
มอเตอร์โรเตอร์ร่องลึกส่วนใหญ่ใช้เอฟเฟกต์ของผิวหนัง กล่าวคือ เมื่อตัวนำในกระแสสลับหรือสนามแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับ การกระจายกระแสภายในตัวนำไม่สม่ำเสมอ กระแสจะเข้มข้นใน "ส่วนผิวหนังของตัวนำ ซึ่ง คือว่ากระแสจะกระจุกตัวอยู่ในตัวนำของชั้นนอกของตัวนำบางๆ ยิ่งใกล้ผิวตัวนำ ยิ่งความหนาแน่นกระแสสูง ตัวนำภายในกระแสมีขนาดเล็กจริง ผลก็คือ ความต้านทานของตัวนำ เพิ่มขึ้น สำหรับมอเตอร์โรเตอร์ ผลกระทบที่ผิวหนังของผลกระทบสุดท้ายจะเหมือนกับกระแสที่ถูกบีบไปที่ตำแหน่งช่องของโรเตอร์ และโดยปกติแล้วจะเรียกว่าเอฟเฟกต์การบีบ
เมื่อมอเตอร์สตาร์ท กระแสไฟในแถบนำโรเตอร์จะกระจายเท่าๆ กัน การเปลี่ยนแปลงความต้านทานก่อนและหลังสตาร์ทส่วนใหญ่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงความถี่กระแสของโรเตอร์ โรเตอร์ร่องลึกใช้ประโยชน์จากผิวหนังของตัวนำอย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเริ่มต้นของมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของ เครื่องยนต์.
เมื่อผลกระทบของผิวหนังบีบกระแสในแถบนำทางไปยังช่อง ฟลักซ์การรั่วของช่องที่สร้างโดยกระแสเดียวกันจะลดลง ดังนั้นรีแอกแตนซ์ของการรั่วไหลของช่องจะลดลง ดังนั้นผลกระทบของผิวหนังจึงเพิ่มความต้านทานของโรเตอร์และลดปฏิกิริยาการรั่วของโรเตอร์
ความแรงของเอฟเฟกต์สกินขึ้นอยู่กับความถี่ของกระแสโรเตอร์และขนาดช่อง ยิ่งความถี่สูง ช่องก็ยิ่งลึก และผลกระทบต่อผิวหนังก็จะยิ่งมีนัยสำคัญมากขึ้น สำหรับโรเตอร์ที่มีขนาดสล็อตเท่ากัน เอฟเฟกต์สกินจะแตกต่างกันหากความถี่ต่างกัน เมื่อมอเตอร์ทำงานตามปกติและสตาร์ท ความต้านทานที่เท่ากันของโรเตอร์จะมีความแตกต่างอย่างมาก ภายใต้เงื่อนไขความถี่เดียวกัน เอฟเฟกต์ผิวหนังของโรเตอร์ร่องลึกมีความแข็งแรงมาก แต่สำหรับโรเตอร์กรงกระรอกโครงสร้างธรรมดา เอฟเฟกต์ผิวหนังก็มีอิทธิพลในระดับหนึ่งเช่นกัน ดังนั้นแม้สำหรับโรเตอร์กรงกระรอกที่มีโครงสร้างธรรมดา พารามิเตอร์ของโรเตอร์เมื่อเริ่มต้นและการทำงานก็ควรคำนวณแยกกัน
ค่ารีแอกแตนซ์การรั่วไหลของโรเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสล็อตลึก เนื่องจากรูปร่างของร่องโรเตอร์ลึก แม้ว่าจะลดลงตามอิทธิพลของผลกระทบของผิวหนัง แต่ท้ายที่สุดก็ยังมีขนาดใหญ่กว่ารีแอคแตนซ์การรั่วไหลของโรเตอร์กรงกระรอกทั่วไป ดังนั้นตัวประกอบกำลังและแรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ช่องลึกจึงต่ำกว่ามอเตอร์กรงกระรอกทั่วไปเล็กน้อย
สำหรับผลิตภัณฑ์มอเตอร์ ควรรวมกับเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะ ข้อดีด้านประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับข้อดีข้อเสียที่เหมาะสม แต่ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการแปลงความถี่ การสตาร์ทมอเตอร์กรงกระรอกอาจไม่เป็นปัญหาใหญ่เกินไป วิธีการรวมการควบคุมมอเตอร์แบบดั้งเดิมและเทคโนโลยีการควบคุมใหม่เข้าด้วยกัน ถือเป็นแนวโน้มการพัฒนามอเตอร์ในอนาคตที่ไม่สามารถย้อนกลับได้


ของใคร