Leave Your Message
Способы запуска трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

Новости

Категории новостей
Рекомендуемые Новости

Способы запуска трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

2024-07-24 14:40:33

Запуск любого двигателя особенно важен, о чем мы говорили в предыдущей статье: пусковой момент, небольшой пусковой ток, короткое время запуска и меньшее нагревание — это то, чего мы хотим больше. Как достичь этой цели, особенно для частоты двигателя с короткозамкнутым ротором, более важным является контроль и улучшение пусковых характеристик. Для запуска электродвигателя с короткозамкнутым ротором мы используем два распространенных метода: прямой пуск и пуск при пониженном напряжении.
Прямой пуск - это двигатель, и номинальное напряжение сети через переключатель напрямую связано с пусковым оборудованием, участвующим в этом пуске, относительно просто, но недостатком является то, что пусковой ток особенно велик, мощности сети недостаточно, трудности с запуском двигателя, при этом влияние обмоток двигателя особенно велико, поэтому при проектировании двигателя в процессе запуска будут полностью учтены тепло, электромагнетизм и другие факторы. Чтобы гарантировать, что двигатель может запуститься нормально, падение напряжения в сети четко определено. При низком напряжении у двигателя могут возникнуть проблемы с запуском.
Для двигателей с короткозамкнутым ротором пусковой ток обычно в 5-7 раз превышает номинальный ток, поэтому время пуска не должно быть слишком длинным и не подходит для частого запуска.
Двигатель можно запустить напрямую при условии, что мощность сети достаточна. Когда мощность сети недостаточна, мы должны рассмотреть другие способы запуска двигателя, которые часто используются в методе запуска с пониженным напряжением, в настоящее время более широкое применение б/у и частота запуска.
Метод реактивного сопротивления статора. Реактивное сопротивление натянуто в цепи статора и снимается, когда скорость достигает номинальной. Целью этого метода является снижение напряжения на клеммах обмотки двигателя за счет распределения части напряжения через последовательное реактивное сопротивление, тем самым уменьшая пусковой ток. Однако этот метод подходит только для случаев, когда требования к пусковому крутящему моменту не высоки, например, при отсутствии нагрузки или при небольшой нагрузке.
Трансформаторный понижающий метод. Через трансформатор для регулировки конечного напряжения, добавляемого к обмотке двигателя, этот метод в процессе испытаний двигателя используется чаще, а также применяется к невысокому пусковому моменту для случаев холостого хода или малой нагрузки.
Начинается преобразование звезда-треугольник. Для одного и того же двигателя при использовании другого соединения соответствующий ток статора различен в одном и том же состоянии мощности, напряжение статора при соединении звездой выше, чем напряжение при соединении треугольником, а ток линии статора меньше, чем линейный ток при соединении треугольником. . Этот метод запуска подходит для нормальной работы двигателя с соединением треугольником, принцип тот же, что и у метода понижающего трансформатора.
Яньбяньский треугольник начинается. Режим запуска с помощью режима запуска преобразования соединения звезда-треугольник развился: запустите часть обмотки статора, соединенную с треугольником, другую часть обмотки статора, соединенную со звездой. Этот метод запуска, пусковой ток и пусковой момент, чем при прямом запуске, невелики, но выше, чем при запуске звезда-треугольник, и могут быть отрегулированы в соответствии с различными требованиями к пуску витков обмотки статора. Однако после решения пусковой задачи обмотка статора усложнится.
Начало преобразования частоты. Это особенность современного источника питания: для двигателей различной мощности многие производители используют источник питания с преобразованием частоты, что является лучшим решением проблемы запуска двигателя. Тем не менее, рабочий процесс будет зависеть от частоты двигателя. Использование двигателя также привело к возникновению ряда электрических сбоев и отказов системы подшипников. В связи с этим мы выберем другой раздел для общения с вами.


а32у