Analyse en bespreking van turn-to-turn isolatiefouten in laagspanningsmotorwikkelingen

Voor motorproducten is de wikkeling het belangrijkste onderdeel. Zodra de wikkelingsproblemen optreden, zullen de reparatiekosten voor de motor zeer hoog zijn. Elektrische fouten in de motorwikkeling, de meest voorkomende fouten voor de aarde, draai- en driefasige motor fase-naar-fase isolatiefout. Relatief gezien is er bij deze drie soorten elektrische isolatiefouten bijna geen mogelijkheid tot reparatie meer mogelijk, dat wil zeggen dat zodra de draai-tot-draai-fout optreedt, u de wikkeling moet vervangen.

Turn-to-turn-falen zijn de motoromwentelingen en windingen tussen het falen van de isolatie-doorbraak, hoe meer windingen van de wikkeling, hoe groter de kans op turn-to-turn-falen, om turn-to-turn-isolatiefalen te voorkomen, u kan kiezen uit de elektromagnetische draad, wikkelontwerp, procesverbetering en andere aspecten van maatregelen.

Voor laagspanningsmotorproducten zijn statorwikkelingen meestal zachte wikkelingen, dat wil zeggen het gebruik van geëmailleerde draad die op een losse manier is ingebed. Het aantal windingen van dergelijke wikkelingen is relatief groter, het totale gebied van draai-tot-draai isolatie is ook relatief groot, omdat de verffilmvereisten van de elektromagnetische draad relatief hoog zijn, de dikte van de verffilm van de elektromagnetische draad, uniformiteit, hechting, treksterkte , draaien, spanning, hitte, corrosieweerstand en andere eigenschappen moeten aan de eisen voldoen. Daarom is de keuze voor uitstekende prestaties van de elektromagnetische lijn bedoeld om te voorkomen dat de motorwikkeling turn-to-turn isolatiefouten moet veroorzaken.

Naast dat de kwaliteit van de elektromagnetische draad in lijn met de kwaliteit van de motorkern cruciaal is, herhalen we dit hier niet. Hier wordt vooral de nadruk gelegd op het wikkelproces dat voldoet aan de mate van verwerkingstechnologie, in veel van de motorfabrieken, in de wikkeling, ingebedde draad, bedrading en vormgevingslink is er het feit van barbaarse werking, het is gemakkelijk om de isolatie van te veroorzaken het probleem van beschadigde elektromagnetische draden, dat ook een belangrijke factor is die leidt tot het veelvuldig optreden van turn-to-turn-storingen.

Er is ook een probleem bij de selectie van de solenoïde van de invertermotor, ten opzichte van de frequentiemotor, de invertermotor wordt aangelegd en de spanning is niet sinusvormig, maar door een reeks hoogfrequente pulsen van blokgolf, samengesteld uit analoge sinusoïdale, en dus de motorwikkelingen bevinden zich altijd in het steile impulsspanningswerk, wat vereist dat de motorwikkelingen een betere weerstand tegen corona hebben. Dus. Frequentieconversiemotor die gewone draad gebruikt, heeft bepaalde kwaliteitsrisico's. Over frequentieconversiemotor met elektromagnetische draad hebben veel fabrikanten van elektromagnetische draad ook een speciale studie.

Met de bovenstaande inhoud zijn we voornamelijk ingebed in de belangrijkste zachte wikkeling voor het inter-turn-probleem, vooral voor grote motoren, laagspanningsmotoren die gegoten wikkelingen gebruiken, is ook een zeer effectieve maatregel om problemen tussen de windingen te voorkomen, inclusief de rotorwikkeling voor draad -gewonden motoren, zachte wikkelingen uit het probleem van de situatie is meer, en het gebruik van gegoten wikkelingen van de betrouwbaarheid van de motor is relatief goed.

Natuurlijk zijn het theoretische ontwerp en het daadwerkelijke productieproces nauw verwant aan het productieproces van de zachte wikkeling, wat relatief eenvoudig en handig is, wat de meeste fabrikanten volgens een van de redenen voor het gebruik van het proces vinden. Als het gebruik van gegoten wikkelingen, motorventilatie en warmteafvoereffect echter beter is, is het optreden van turn-to-turn-storingen ook minder. Naast het wikkelproces is het wikkelen van het dompelbakproces bijzonder kritisch, de schakel kan het productieproces aanvullen of repareren voor de isolatie van enkele van de kleine beschadigingen, dit kan tussen de windingen en windingen zijn door het impregneren van verf met elkaar verbonden tot een solide geïsoleerd geheel, spelen de isolatie van de motor en de mechanische eigenschappen van de motor een cruciale rol bij het verbeteren van de kwaliteit.