モーターの一般的な騒音と振動の問題の解決策

機械的な理由。

1. モーター風羽根が破損したり、風羽根のネジが緩んだりして、風羽根と風羽根カバーが接触し、軽いタッチ音で大きく、小さく音が発生します。

2. ベアリングの磨耗やシャフトの異常により、モータのロータの偏心がひどくなると、ステータとロータが摩擦し、モータが激しい振動や不均一な摩擦音を発生します。

3. モータを長期間使用すると、アースネジが緩んだり、基礎がしっかりしていないため、電磁トルクの作用によりモータが異常振動を発生します。

4. モーターを長期間使用すると、研削加工で形成されたベアリング内の潤滑油の不足や鋼球内のベアリングが損傷し、室内のモーターベアリングから異常なシューシュー音やうなり音が発生します。

電磁的原因。

5. モータが正常に動作しているのに突然異音が発生したり、負荷速度が大幅に低下した状態で運転すると、ローエッジの轟音が出たり、三相電流の不均衡、過負荷、または単相運転の可能性があります。

6. モーターが正常に動作している場合、ステーター、ローター巻線の短絡故障、またはかご型ローターの折れたバーは、モーターの高音と低音のウェンウェン音によって発生します。 モーター本体も振動します。

I. 電磁ノイズを低減する非同期モーター。

1. エアギャップ磁密度の合理的な選択。

2. 適切な巻線形状と並列分岐回路の数を選択します。

3. ステータのスロット数を増やして高調波分配率を低減します。

4. 適切なスロットに適合します。

5. 磁気スロットウェッジの利用。

6. ローター傾斜溝。

II. 電磁ノイズの多い製品の場合。

1. 共振領域を避けるため、シート部の慣性モーメントを適切に大きくしてください。

2. 同期凸極機は、磁場の分布を改善するために磁極片の幅を増減するように計算できます。これにより、基本波が正弦波に近づき、高調波成分が減少し、電磁ノイズの影響。

3.より適切な固定子巻線の配線回転数を選択すると、反転波によって発生するモーター巻線を効果的に削減でき、騒音を低減できます。

4. 歯の高調波含有量が高い場合は、磁気溝ブーツを使用できます。

Ⅲ． 新設計モーター。

1. 一致する適切な数の溝を選択します。

2. 適切な極間隔の選択。 そして

3. 並列分岐回路の数を増やす。 そして

4. 凸型ポールマシン、ポールシューの適切な幅を選択します。

5. モーターの性能保証の場合、エアギャップ磁気の適切な低減。

6. ステータとロータの同心性を確保するプロセスにより、片側の磁力がゼロになる傾向があります。

モーターの電磁ノイズの主な矛盾は、ステーターとローターのスロットの嵌合、ローターの傾斜溝、ステーターとローターの同心度です。 騒音低減対策は主に、モーターのエアギャップを可能な限り均一にしながら、高品質のステーターとローターのスロットの嵌合と合理的なローターの傾斜スロット幅を選択することです。

どのようなモーターであっても、電磁ノイズを完全に除去することはできません。 重要なのは度合い（値）です。一部の人々や顧客はこれに夢中になり、騒音を聞いて内部のモーターに穴を開けるのをほとんど嫌がります。 モーターの騒音が基準を超える場合は認められません。