Come analizzare la funzione speciale di un rotore dalle sue caratteristiche esterne

Dall'analisi strutturale del rotore, possiamo dividere il rotore del motore in rotore avvolto e rotore a gabbia di scoiattolo. In confronto, a causa delle particolari caratteristiche della produzione e della fabbricazione del rotore avvolto, della sua struttura e delle variazioni del grado di libertà delle fessure è relativamente piccolo, non siamo specializzati in questo articolo. In questo articolo ci concentreremo sulla relazione tra l'aspetto del rotore a gabbia di scoiattolo e le prestazioni del motore.

Rotore a fessura aperta e rotore a fessura chiusa. Con la continua implementazione dei requisiti di protezione ambientale per il motore, molti produttori di motori utilizzeranno il rotore originale in alluminio pressofuso a fessura aperta per adattarlo al rotore a fessura chiusa, rispetto alla visibilità della qualità del processo di impilamento del rotore nella riduzione della necessità di una tecnologia più rigorosa per garantire. Il rotore a fessura chiusa può eliminare le armoniche dei denti, migliorare efficacemente le vibrazioni elettromagnetiche del motore e i problemi di rumore; ma il grado di tenuta della fessura chiusa è molto delicato, altrimenti le prestazioni complessive del motore saranno basse.

Rotori diritti e scanalati. I casi non essenziali non utilizzano lo slot inclinato, sia dal controllo del processo di produzione del motore che dagli indicatori di prestazione complessivi. Tuttavia, al fine di eliminare l'esistenza di effetti negativi del motore, come il rumore elettromagnetico del motore, verranno utilizzate misure oblique di torsione della cava del rotore per ridurre efficacemente l'impatto del rumore del motore.

Rotore a fessura profonda e rotore a doppia gabbia. Questo tipo di rotore dalla superficie esterna del rotore non può essere visto, la misura viene utilizzata principalmente per risolvere il problema di avviamento del motore a frequenza industriale, ovvero, attraverso l'effetto pelle della corrente, aumentare la resistenza del rotore nel processo di avviamento del motore, in modo da ridurre la corrente di avviamento del motore e lo stesso effetto dell'avviamento della resistenza in serie del rotore dell'avvolgimento.

Rotore con fessura a spina di pesce. In questo tipo di rotore per la fessura aperta, è possibile vedere chiaramente la distribuzione della striscia di guida del rotore, ovvero il centro assiale del rotore fino alle estremità della dispersione, per ottenere il rotore in entrambe le direzioni della torsione del pendio, il rotore oltre alle caratteristiche speciali del rotore scanalato, ma anche effettivamente eliminato a causa della forza assiale scanalata. Ma per il rotore a spina di pesce con fessura chiusa, l'aspetto non è troppo ovvio, ma la rotazione del rotore può essere completata dopo le tracce nascoste del grande rotore con fessura a spina di pesce, nel centro assiale del rotore c'è un chiaro anello di cortocircuito, ma anche l'incarnazione specifica del processo di fusione dell'alluminio di diversi produttori.