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मोटर्स में डीप स्लॉटेड रोटर्स क्यों होते हैं?

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मोटर्स में डीप स्लॉटेड रोटर्स क्यों होते हैं?

2024-07-19 14:40:33

पिछले विषय में हमने मोटर स्टार्टिंग, दक्षता और मछली और भालू के पंजे के बीच संबंध के अन्य प्रदर्शन मापदंडों के बारे में बात की थी, यह एक बहुत ही वांछनीय प्रभाव है, लेकिन इसे कैसे प्राप्त करने का प्रयास किया जाए, यह वास्तव में मोटर अनुसंधान का विषय है।
हमने शुरुआती प्रक्रिया के बारे में बात की है, हम एक बड़े शुरुआती टॉर्क और छोटे शुरुआती करंट की उम्मीद करते हैं, इस बार मोटर रोटर प्रतिरोध की आवश्यकता है, लेकिन मोटर चलने की प्रक्रिया, मोटर की दक्षता लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, और आशा करते हैं कि रोटर प्रतिरोध है छोटा. इस आवश्यकता के लिए, घुमावदार रोटर मोटर को श्रृंखला प्रतिरोध की प्रक्रिया के माध्यम से शुरू किया जा सकता है, हल करने के तरीके के प्रतिरोध को काटने के लिए ऑपरेशन प्रक्रिया, लेकिन कास्ट एल्यूमीनियम रोटर मोटर के लिए, इसे कैसे प्राप्त किया जाए, जो आज का हमारा विषय है।
तार-घाव रोटर स्लॉट आकार के सापेक्ष कास्ट एल्यूमीनियम रोटर स्लॉट आकार बहुत अधिक स्वतंत्रता है, घुमावदार आकार की सीमाओं के अधीन नहीं है, और डिजाइन करने के लिए सैद्धांतिक प्रदर्शन आवश्यकताओं का पालन करने का प्रयास करें, डीप स्लॉट रोटर एक अच्छा उदाहरण है।
गहरी नाली रोटर की परिभाषा रोटर पंच के नाली आकार की गहराई-से-चौड़ाई अनुपात के अनुसार की जाती है, गहरी नाली रोटर नाली गहराई-से-चौड़ाई अनुपात 10 से अधिक है, आम तौर पर 10 और 12 के बीच, जब रुचि होती है , हम मोटर के रोटर के खांचे के आकार को देख और गिन सकते हैं।
डीप ग्रूव रोटर मोटर मुख्य रूप से त्वचा प्रभाव का उपयोग करती है, अर्थात, जब कंडक्टर प्रत्यावर्ती धारा या प्रत्यावर्ती विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र में होता है, तो कंडक्टर के अंदर वर्तमान वितरण एक समान नहीं होता है, वर्तमान कंडक्टर के "त्वचा भाग" में केंद्रित होता है, जो कहने का तात्पर्य यह है कि, करंट पतली की बाहरी परत के कंडक्टर में केंद्रित होता है, कंडक्टर की सतह के करीब, वर्तमान घनत्व जितना अधिक होता है, करंट के अंदर कंडक्टर वास्तव में छोटा होता है, परिणाम यह होता है कि कंडक्टर का प्रतिरोध मोटर रोटर के लिए, अंतिम प्रभाव का त्वचा प्रभाव रोटर स्लॉट स्थिति में वर्तमान को निचोड़ने जैसा होता है, और इसलिए इसे आमतौर पर निचोड़ प्रभाव के रूप में भी जाना जाता है।
जब मोटर चालू होती है, तो रोटर गाइड बार में करंट समान रूप से वितरित किया जाएगा। शुरू करने से पहले और बाद में प्रतिरोध में परिवर्तन मुख्य रूप से रोटर वर्तमान आवृत्ति में परिवर्तन के कारण होता है, गहरी नाली रोटर कंडक्टर की त्वचा के प्रभाव का पूरा उपयोग करता है, जो ऑपरेटिंग दक्षता को प्रभावित किए बिना मोटर के शुरुआती प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाता है। मोटर.
जब त्वचा का प्रभाव गाइड बार में करंट को स्लॉट में निचोड़ता है, तो उसी करंट द्वारा उत्पन्न स्लॉट लीकेज फ्लक्स कम हो जाता है, इसलिए स्लॉट लीकेज प्रतिक्रिया कम हो जाती है। इसलिए, त्वचा का प्रभाव रोटर प्रतिरोध को बढ़ाता है और रोटर रिसाव प्रतिक्रिया को कम करता है।
त्वचा प्रभाव की ताकत रोटर करंट की आवृत्ति और स्लॉट आकार पर निर्भर करती है। आवृत्ति जितनी अधिक होगी, स्लॉट उतना ही गहरा होगा और त्वचा पर प्रभाव उतना ही अधिक महत्वपूर्ण होगा। समान स्लॉट आकार वाले रोटार के लिए, यदि आवृत्ति अलग है तो त्वचा का प्रभाव अलग होगा। जब मोटर सामान्य रूप से चल रही होती है और चालू होती है, तो रोटर के समतुल्य प्रतिरोध में बड़ा अंतर होता है। समान आवृत्ति स्थिति के तहत, गहरी नाली रोटर्स का त्वचा प्रभाव बहुत मजबूत होता है, लेकिन सामान्य संरचना गिलहरी पिंजरे रोटर्स के लिए, त्वचा प्रभाव का भी एक निश्चित डिग्री प्रभाव होता है। इसलिए, यहां तक ​​कि एक सामान्य संरचना वाले गिलहरी-पिंजरे रोटर के लिए भी, स्टार्टअप और ऑपरेशन पर रोटर मापदंडों की गणना अलग से की जानी चाहिए।
गहरे रोटर खांचे के आकार के कारण डीप-स्लॉट एसिंक्रोनस मोटर का रोटर रिसाव प्रतिक्रिया, हालांकि त्वचा के प्रभाव से कम हो जाता है, लेकिन अंततः सामान्य गिलहरी पिंजरे रोटर रिसाव प्रतिक्रिया से भी बड़ा होता है। इसलिए, डीप स्लॉट मोटर का पावर फैक्टर और अधिकतम टॉर्क सामान्य स्क्विरल केज मोटर की तुलना में थोड़ा कम होता है।
मोटर उत्पादों के लिए, उपयोग की विशिष्ट शर्तों के साथ, उचित व्यापार-बंद से जुड़े प्रदर्शन लाभ को जोड़ा जाना चाहिए। लेकिन आवृत्ति रूपांतरण प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, गिलहरी पिंजरे मोटर शुरू करना बहुत बड़ी समस्या नहीं हो सकती है, पारंपरिक मोटर नियंत्रण और नई नियंत्रण तकनीक को कैसे संयोजित किया जाए, यह भविष्य के मोटर विकास की अपरिवर्तनीय प्रवृत्ति है।


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