روش های راه اندازی موتورهای سه فاز آسنکرون قفس سنجابی

راه اندازی برای هر موتوری اهمیت ویژه ای دارد، ما در مقاله قبلی در مورد آن صحبت کردیم، گشتاور راه اندازی، جریان راه اندازی کم است، زمان راه اندازی کوتاه است و گرمای کمتر، چیزی است که بیشتر می خواهیم. نحوه دستیابی به این هدف، به ویژه برای فرکانس موتور روتور قفس سنجابی، شروع کنترل عملکرد و بهبود اهمیت بیشتری دارد. برای راه اندازی موتور روتور قفس سنجابی، دو روش متداول داریم، یعنی راه اندازی مستقیم و راه اندازی با ولتاژ کاهش یافته.

استارت مستقیم موتور است و ولتاژ نامی شبکه از طریق سوئیچ که مستقیماً به تجهیزات راه اندازی درگیر در این استارت متصل می شود نسبتاً ساده است، اما نقطه ضعف آن این است که جریان راه اندازی به ویژه زیاد است، ظرفیت شبکه کافی نیست، مشکلات راه اندازی موتور، در حالی که تاثیر سیم پیچ های موتور بسیار زیاد است، و بنابراین در طراحی موتور به طور کامل در فرآیند شروع گرما، الکترومغناطیس و سایر عوامل در نظر گرفته می شود. به منظور اطمینان از اینکه موتور می تواند به طور معمول شروع به کار کند، افت ولتاژ شبکه به وضوح تعریف شده است، زمانی که ولتاژ کم است، موتور ممکن است در راه اندازی مشکل داشته باشد.

برای موتورهای روتور قفس سنجابی، جریان راه اندازی معمولاً 5-7 برابر جریان نامی است، بنابراین زمان راه اندازی نباید خیلی طولانی باشد و برای راه اندازی مکرر مناسب نیست.

موتور را می توان مستقیماً تحت شرایطی راه اندازی کرد که ظرفیت شبکه کافی باشد، زمانی که ظرفیت شبکه کافی نیست، باید راه های دیگری را برای راه اندازی موتور در نظر بگیریم، که اغلب در روش راه اندازی با ولتاژ کاهش یافته استفاده می شود، کاربرد فعلی به طور گسترده تر استفاده شده و شروع فرکانس

روش راکتانس استاتور راکتانس در مدار استاتور رشته می شود و زمانی که سرعت به سرعت نامی رسید حذف می شود. هدف از این روش کاهش ولتاژ پایانه سیم پیچ موتور با توزیع بخشی از ولتاژ از طریق راکتانس سری و در نتیجه کاهش جریان راه اندازی است. با این حال، این روش فقط برای مواردی که نیاز به گشتاور شروع است، مناسب است، موارد بالا، مانند موارد بدون بار یا بار سبک.

روش گام به گام ترانسفورماتور. از طریق ترانسفورماتور برای تنظیم ولتاژ پایانی اضافه شده به سیم پیچ موتور، این روش در موتور فرآیند تست بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، همچنین برای موارد بدون بار یا بار سبک، گشتاور راه اندازی بالا نیست.

تبدیل ستاره به مثلث شروع می شود. برای یک موتور هنگام استفاده از اتصالات مختلف، جریان استاتور مربوطه در همان حالت قدرت متفاوت است، ولتاژ استاتور تحت اتصال ستاره بالاتر از ولتاژ اتصال مثلث است و جریان خط استاتور از جریان خط اتصال مثلث کوچکتر است. . این روش راه اندازی برای عملکرد معمولی موتور اتصال مثلث مناسب است، اصل همان روش ترانسفورماتور است که به پایین است.

مثلث یانبیان شروع می شود. حالت شروع توسط حالت شروع تبدیل اتصال ستاره به مثلث تکامل یافته است، شروع یک قسمت از سیم پیچ استاتور متصل به مثلث، قسمت دیگری از سیم پیچ استاتور متصل به ستاره. این روش شروع، جریان شروع و گشتاور راه اندازی نسبت به راه اندازی مستقیم کوچک است، اما بالاتر از راه اندازی ستاره-مثلث است و می تواند با توجه به نیازهای راه اندازی مختلف چرخش سیم پیچ استاتور تنظیم شود. با این حال، پس از حل مشکل راه اندازی، سیم پیچ استاتور پیچیده تر خواهد شد.

شروع تبدیل فرکانس این یکی از ویژگی های منبع تغذیه مدرن است، برای موتورهای مختلف قدرت، بسیاری از تولید کنندگان منبع تغذیه تبدیل فرکانس را اتخاذ کرده اند که راه حل بهتری برای مشکل راه اندازی موتور است. با این حال، فرآیند عملیاتی موتور فرکانس با توجه به استفاده از موتور فرکانس خواهد بود همچنین منجر به وقوع تعدادی از خرابی های الکتریکی و خرابی سیستم بلبرینگ می شود. در این راستا بخش دیگری را برای ارتباط با شما انتخاب خواهیم کرد.