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¿Por qué los motores tienen rotores dobles de jaula de ardilla?

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¿Por qué los motores tienen rotores dobles de jaula de ardilla?

2024-07-18 14:40:33

En el proceso de diseño del motor, para garantizar que el rendimiento del motor cumpla con los requisitos de la premisa, se debe esforzarse por simplificar la fabricación, pero para cumplir con los requisitos operativos especiales, a menudo es necesario diseñar enlaces para tomar las medidas necesarias. medidas.
Para los motores de jaula de ardilla, el arranque es siempre un requisito de rendimiento muy crítico; es muy importante cómo resolver el rendimiento de arranque y otras correlaciones de rendimiento. Para mejorar el rendimiento de arranque de los motores de jaula de ardilla, hemos hablado sobre el rotor de ranura profunda y hoy nuestro tema gira en torno al motor de rotor de jaula de ardilla doble.
La jaula de ardilla doble es la parte del rotor que incluye dos jaulas, es decir, una jaula de ardilla interior, para el funcionamiento de la jaula, la otra para la jaula de ardilla exterior, para la jaula de arranque, el área de la barra guía de la jaula exterior es más pequeña. Rotor de jaula de ardilla doble común, hay dos tipos, uno es la jaula doble de cobre, el material de guía de jaula de arranque que utiliza un coeficiente de resistencia de latón o bronce, material de guía de jaula de funcionamiento para cobre diesel. Otra forma es el uso de aluminio fundido para realizar la jaula de ardilla doble.
Los motores de doble jaula de ardilla también utilizan el efecto piel para mejorar el rendimiento de arranque del motor, cuando el motor arranca, la corriente pasa principalmente a través de la jaula exterior, en vista del área de la tira guía de la jaula exterior y las características especiales del material. , limitando efectivamente la corriente de arranque y asegurando el par de arranque.
Los motores de doble jaula de ardilla tienen buenas características de funcionamiento, tienen un gran par de arranque, pueden arrancar con la carga nominal y, al mismo tiempo, el motor puede tener una alta velocidad bajo la carga nominal.
En comparación con el rotor de ranura profunda, el ajuste de la distancia diámetro-altura entre la jaula de ardilla interior y exterior, y el área y forma de las tiras guía de la jaula interior y exterior en la ranura del rotor de jaula de ardilla doble es una variable efectiva para Optimice los parámetros de rendimiento del motor para cumplir con los requisitos de diseño de diferentes características de carga, que es la ventaja del motor de doble jaula de ardilla.
Sin embargo, en vista del hecho de que la reactancia de fuga del rotor del motor de jaula de ardilla doble es mayor, su factor de potencia del motor correspondiente y su par máximo se reducirán en diferentes grados.
Además del típico rotor de ranura profunda y doble jaula de ardilla, para mejorar los problemas de arranque del motor de jaula de ardilla, se utilizan ranuras en forma de botella de boca pequeña, ranura trapezoidal y ranura "convexa".
Lo anterior de lo que hablamos es el diseño de la comparación de la forma de la ranura del motor, pero desde el punto de vista del análisis del proceso de fabricación, las ventajas teóricas no necesariamente se materializan en el proceso. Para los productos de motor, hemos experimentado un proceso de diseño unificado, especialmente cuando somos particularmente cautelosos con los cambios en el diseño unificado, pero bajo estas condiciones, el mismo programa del motor, el nivel de calidad final es bueno y malo. Del mismo modo, para mejorar el rendimiento de arranque de las medidas de mejora de la ranura del motor, deben coincidir con el nivel de tecnología y el nivel de equipamiento del fabricante.


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