Lösungen für die häufigsten Geräusch- und Vibrationsprobleme von Motoren

Mechanische Gründe.

1. Der Windflügel des Motors wird beschädigt oder die Schrauben des Windflügels sind locker angezogen, was dazu führt, dass der Windflügel und die Windflügelabdeckung berührt werden und ein Ton mit der Leichtigkeit des Berührungsgeräuschs erzeugt wird, manchmal groß und manchmal klein.

2. Aufgrund von Lagerverschleiß oder unsachgemäßer Welle führt dies zu einer Exzentrizität des Motorrotors. In schweren Fällen kommt es zu Reibung zwischen Stator und Rotor, so dass der Motor heftige Vibrationen und ungleichmäßige Reibungsgeräusche erzeugt.

3. Der Motor wird über einen längeren Zeitraum verwendet, was dazu führt, dass die Erdungsschrauben locker sind oder das Fundament nicht sicher ist, sodass der Motor unter der Wirkung des elektromagnetischen Drehmoments ungewöhnliche Vibrationen erzeugt.

4. Langfristige Verwendung des Motors aufgrund des Mangels an Schmieröl in den Lagern, die beim Schleifvorgang entstanden sind, oder der Lagerschäden an den Stahlkugeln, so dass die Motorlager im Raum ein ungewöhnliches Zischen oder Grunzen von sich geben.

Elektromagnetische Ursachen.

5. Im normalen Betrieb des Motors traten plötzlich ungewöhnliche Geräusche auf. Beim Betrieb mit einer Last sank die Geschwindigkeit erheblich, und es gab ein Geräusch an der unteren Kante, was auf ein Ungleichgewicht des Dreiphasenstroms, eine Überlastung oder einen einphasigen Betrieb zurückzuführen sein kann.

6. Normaler Betrieb des Motors, wenn der Stator, die Rotorwicklung einen Kurzschlussfehler aufweist oder die Käfigläuferstäbe gebrochen sind, werden vom Motor hohe und niedrige Weng-Weng-Geräusche ausgegeben. Das Gehäuse des Motors vibriert ebenfalls.

I. Asynchronmotor zur Reduzierung elektromagnetischer Störungen.

1. Angemessene Auswahl der magnetischen Luftspaltdichte.

2. Auswahl der passenden Wicklungsform und Anzahl der Parallelzweige.

3. Erhöhung der Anzahl der Statorschlitze, um den harmonischen Verteilungsfaktor zu reduzieren.

4. Passender Steckplatz passt.

5. Verwendung magnetischer Schlitzkeile.

6. Rotorschrägnut.

II. Für Produkte, die mit hohem elektromagnetischem Rauschen hergestellt wurden.

1. Erhöhen Sie das Trägheitsmoment des Sitzteils entsprechend, um den Resonanzbereich zu vermeiden.

2. Eine synchrone konvexe Polmaschine kann berechnet werden, um die Breite des Polschuhs zu vergrößern oder zu verringern, um die Verteilung des Magnetfelds zu verbessern, so dass die Grundwelle näher an der Sinuswelle liegt, um so die hohe harmonische Komponente zu reduzieren die Wirkung von elektromagnetischem Rauschen.

3. Wählen Sie eine geeignetere Rotationszahl der Statorwicklungsverdrahtung, um die durch die Umkehrwelle erzeugte Motorwicklung effektiv zu reduzieren und so den Lärm zu reduzieren.

4. Für einen hohen Zahnoberschwingungsgehalt können magnetische Rillenmanschetten verwendet werden.

III. Neu entwickelte Motoren.

1. Wählen Sie die passende Rillenanzahl.

2. Auswahl des geeigneten Polabstands; Und

3. Erhöhen Sie die Anzahl paralleler Zweigstromkreise. Und

4. Konvexe Polmaschine, um die passende Breite des Polschuhs zu wählen.

5. Im Falle einer Motorleistungsgarantie entsprechende Reduzierung des Luftspaltmagnetismus.

6. Durch den Prozess die Konzentrizität von Stator und Rotor sicherstellen, so dass die einseitige magnetische Anziehung gegen Null tendiert.

Der Hauptwiderspruch des elektromagnetischen Rauschens des Motors ist die Nutpassung zwischen Stator und Rotor, die schräge Nut des Rotors und die Konzentrizität zwischen Stator und Rotor. Maßnahmen zur Geräuschreduzierung bestehen hauptsächlich in der Auswahl einer qualitativ hochwertigen Stator-Rotor-Schlitzpassung und einer angemessenen Rotor-Schrägschlitzbreite, während gleichzeitig der Luftspalt des Motors so gleichmäßig wie möglich gestaltet wird.

Elektromagnetische Störungen können bei jedem Motor nicht vollständig beseitigt werden; Der Schlüssel ist ein Grad (Wert), manche Leute oder Kunden sind davon fast verrückt und hören dem Lärm fast ungern zu, in den Motor hineinzubohren, um zu gehen; Das Geräusch des Motors überschreitet die Norm, das ist nicht zulässig.